5月19日，记者从深圳蛇口海事局获悉，自水上交通安全专项整治三年行动开展以来，该局开展岸线巡查861次，水域巡航879次，巡航时间1204小时，巡航里程15967海里；针对高速客船开展船舶安全检查122艘次，发现缺陷及问题83项，并100%完成整改闭环管理；开展高速客船现场监督179艘次，发现缺陷及问题1项。截至目前，辖区高速客船连续多年实现“无事故、无污染、无人员伤亡”，运营平稳畅通。

　　据悉，目前深圳蛇口邮轮母港营运海上客运航线7条，涉客船舶30艘。近年来，该港先后增开“海上看深圳”“湾区海上游”、深圳周边“海岛游”等航线，用心保障人民群众旅行、观光、亲海等高品质出行需求。2021年，蛇口邮轮母港发出高速客船约1.8万班次，出港旅客137.1万余人次。

　　为切实提升辖区涉客船舶安全监管水平，深圳蛇口海事局通过航运公司审核及日常监督检查、座谈、走访、定点联系人等制度，强化“隐患即事故”理念，督促涉客航运公司严格落实安全生产主体责任；联合涉客航运公司建立“海事普法宣传站”，积极开展新修订《安全生产法》《海上交通安全法》的宣贯工作，努力提升涉客运输安全意识，筑牢涉客船舶安全底线。

　　同时，加强高速客船船员操作性和履职能力检查，杜绝船舶“带病”航行情况；定期对辖区高速客船开展全覆盖安全检查，同时在出行高峰时期，有针对性地实施严格检查，建立“一船一档”专项检查档案；创新监管方式，探索远程安检并形成长效管理机制，为船旗国监督检查窗口期内高速客船“量身定做”详细的检查方案和计划，确保疫情防控期间检查无缺陷的船舶能够正常营运，实现疫情防控和海事安全监管“两不误”。

　　着力发挥科技监管效能，充分利用深圳海事监管服务平台功能，结合CCTV、VTS、雷达、电子巡航等科技手段，强化“电子+现场”双巡查，实时掌握水域通航环境和秩序情况，及时做好安全提醒服务；针对蛇口警戒区、高速客船专用航道、深圳湾水域等涉客船舶主要航线水域，开展专项水上巡航，及时清理漂浮物、碍航物，定期会同渔政等部门开展“商渔共治”联合执法，驱离碍航渔船，清理碍航渔网，保障良好通航环境；加大岸线巡查力度，保障高速客船停泊和旅客登离船舶有序顺畅，保障旅客“愉快出行安全回”。

　　强化风险预警，严格落实禁限航措施。进一步提升恶劣天气形势研判水平，加强与气象、海洋等相关部门的沟通协作，设置专人专岗，密切关注辖区恶劣天气动态，加强大风、大雾、暴雨等恶劣天气信息播报，及时发布预警信息。加强禁限航管理和应急值班，强化企业和船舶恶劣天气下禁限航措施自查，督促相关航运企业严格落实涉客船舶恶劣天气禁限航措施，保障涉客船舶航行安全。

　　强化“放管服”改革，积极倾听企业诉求。新冠肺炎疫情对辖区涉客船舶营运造成巨大冲击和影响，蛇口海事局主动作为，关口前移，先后通过调研、座谈等形式，深入涉客企业，了解其在落实防台预案、禁限航、应对“三无”船威胁、海上蚝排碍航等方面采取的工作措施、面临的困难和需要海事部门支持解决的事项；疫情防控期间，持续帮扶涉客船舶企业复工复产，助力邮轮母港客船主要航线复航，开拓深圳蛇口往来珠海横琴、中山等多个粤港澳大湾区城际新航线业务，助力“大湾区一号”“大湾区二号”微游轮投入“海上看湾区”航线运营，便利人民群众海上安全出行。

（文章来源：中国水运网）